6月20日，数字人民币无网无电支付应用，在青岛地铁2个站正式试用，是无网无电支付功能首次在轨道交通应用。
【资料图】
试用数字人民币无网无电支付的地铁站，分别是青岛地铁4号线的张村站和科苑经七路站，过闸平均交易时间仅260毫秒（即0.26秒），低于行业标准要求的300毫秒。
▲数字人民币无源可视卡可以无网支付。 新华社
这在巴士、地铁等小额高频的公共交通场景具有积极的示范推广意义，同时也验证了数字人民币离线交易功能，减少了因手机无电、通信网路覆盖不到等因素带来的使用障碍。
平均0.26秒过闸 具示范推广意义
据《证券日报》报导，厚雪研究首席研究员于百程介绍，无网无电支付功能主要解决一些无网、无电、极端天气等场景支付问题，是数字人民币移动支付方式的重要补充。实际应用标志着数字人民币在使用便捷性上向前迈进一大步，有利于后续推广和普及。
事实上，数字人民币推广的步伐越来越快，其应用场景兼顾线上线下，已涵盖批发零售、餐饮文旅、教育医疗、公共交通、政务缴费、税收徵缴、补贴发放等多领域。
今年以来，多地纷纷发布数字人民币相关规划方案或应用标准，推动应用场景创新建设及生态圈持续完善。2月份，江苏省人民政府办公厅发布《江苏省数字人民币试点工作方案》；3月，浙江省义乌市人民政府发布《深入推进义乌小商品市场数字人民币试点工作方案》等。
多地推动数字人民币应用完善生态圈
同时，为发挥数字人民币对实体经济的支撑作用，多地提出具体量化指标。《深入推进义乌小商品市场数字人民币试点工作方案》要求，力争到2023年底，义乌小商品市场数字人民币交易金额超过100亿元人民币，交易笔数超过100万笔。小商品市场线下在营商户支付场景覆盖率达90％。
中金公司研报表示，2023年以来，数字人民币在交易规模、覆盖领域及应用场景等方面实现了快速发展。同时，伴随各地政府进一步明确数字人民币试点工作推进目标，未来3年有望迎来快速发展期。
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